24ah12v**命汤浅蓄电池NPL24-12枣庄总代报价

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NPL系列电池

特征:
NPL系列电池，采用特殊板栅合金、较低的电解液比重，为特别设计的**命电池。
严格的选材及先进的制造工艺，使自放电极小。
密封反应效率高。
设计浮充寿命：
＜100Ah  10 年(25℃)
≥100Ah  12 年(25℃)
产品规格：
型号
Model	标称电压(V)
Nominal Voltage	各小时率容量
Rated Capacity(Ah,25℃)	参考尺寸 Approx Dimensions(mm)
20h率终止电压每单格1.75V	10h率终止电压每单格1.80V	长Length	宽Width	含端子高度
Ovral Height
NPL24-12	12	25	24	175	164	125
NPL38-12	12	40	38	197	165	170
NPL65-12	12	70	65	350	166	174
NPL85-12	12	85	80	330	172.5	220
NPL100-12	12	110	100	407	172.5	240
NPL120-12	12	120	110	407	172.5	237
NPL155-12	12	155	145	538	208	212
NPL160-12	12	160	150	538	208	212
NPL170-12	12	170	158	538	208	212
NPL200-6	6	210	200	397	175.6	249
NPL210-12	12	210	200	538	270	212
NPL215-12	12	215	200	538	270	212
NPL220-12	12	220	205	538	270	212
NPL225-12	12	225	208	538	270	212
NPL230-12	12	230	210	538	270	212
这些习惯要注意，很容易损坏蓄电池！
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汽车蓄电池室汽车非常重要的一个部分，一般意义上可以分为铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。但无论是哪一种，都是采用了铅钙合金做栅架的，这样的好处就是在充电的时候就能产生更少的水分解。所以现在的汽车蓄电池的电量储蓄时间可以非常的长。
汽车蓄电池在汽车上的应用也是非常的广泛，首先较基本也是较重要的就是打火。现在的打火原理都是通过蓄电池来放电，然后点燃发动机燃烧室内的汽油，车子就能启动了。当然除此之外，汽车内部的灯光、空调、音响等凡是需要用到电的地方，都是通过汽车蓄电池放电的。或许有人就会问了，这样子用蓄电池的电不会用光吗？用光之后是不是需要插座来充电啊？
其实汽车的蓄电池是不需要插座充电的，在汽车内部是有一个发电机类型的装置。它可以将汽车行驶时候的动能转化为电能，然后把电传送到蓄电池那储蓄起来。所以一般来说，只要汽车能动起来，蓄电池就会源源不断的在充电，理论上是可以使用非常长的时间。但是这不代表汽车蓄电池一定就不会用完，如果你的使用习惯不正确，还真的有可能会把汽车的蓄电池里面的电用光，导致你打不着火，没办法继续为蓄电池充电。严重的，还有可能或损坏蓄电池，缩短使用寿命。就例如下面的这些不良习惯，就很容易伤害到汽车蓄电池。
1、有的车主习惯把车子停在路边时候熄火，其实这是一个省油的好习惯，但是很多人却同样也习惯在车子熄火的时候继续的使用空调和音响。这样好像是没有什么问题，但是你要清楚，你一旦停车熄火了，就以为着蓄电池已经停止充电了，你在使用的就是蓄电池储蓄的电能了，是越使用越少的。如果你长时间这样熄火使用，很容易就会把蓄电池的电量用完，你就会面临打不着火的尴尬局面了。
2、有的“大头虾”车主可能在晚上停车的时候，忘记把前车大灯给熄灭。这个就跟前面的原理一样，停止车辆，就意味着蓄电池停止充电，这样整夜的开着大灯，将会消耗蓄电池大部分的电量。所以很多时候，车主如果让车灯开了一整夜，会发现第二天汽车打火特别的艰难，那就是因为电量不足的原因。
3、还有一个非常不好的习惯那就是在短时间内重复的启动车子，这个可是会严重的损害蓄电池。因为重复的打火，也就是需要蓄电池重复的放电。这样的重复放电会对蓄电池造成严重的损害，还会缩短蓄电池的使用寿命，所以各位车主尽量不要重复的打火。
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