180AH12V理士蓄电池DJM12180厂家直销山东供应商优惠报价180AH12V理士蓄电池DJM12180厂家直销山东供应商优惠报价180AH12V理士蓄电池DJM12180厂家直销山东供应商优惠报价180AH12V理士蓄电池DJM12180厂家直销山东供应商优惠报价 **命胶体密封铅酸蓄电池 1.结构特点 电动车用**命胶体密封铅酸蓄电池是在较板活性物质中添加了纳米碳、纳米SiO2(二氧化硅)、CMC(羧甲基纤维素钠盐)等添加剂;电解液中添加纳米SiO2,并添加**高分子稳定剂等,配制成高效胶体电解液,有效防止电解液分层,提高电解液活度;正、负极板之间采用改性复合纤维制作的**隔板隔离。电池采用新工艺、新技术手段制造而成。 2.性能 该产品具有先进的密封结构、充电接受能力强、无漏液、池壳无鼓胀,电解液无浓度分层,荷电保持能力强,放电性能好、期待使用寿命长、性能稳定、无硫酸外溢、容量大、无污染 等优良的性能;整体性能及主要性能技术指标优于国内外同类产品。 3.用途 适用于**命电动助力车、电动三轮车、电动摩托车及其他需要直流电源的场所。 180AH12V理士蓄电池DJM12180厂家直销山东供应商优惠报价 理士蓄电池参数规格一览表 产品规格表 电池型号 额定 额定容量(Ah) 外型尺寸(mm) 参考 端子形式 电压 1.80V 1.80V 1.75V 1.75V 1.67V 长 宽 高 总高 重量 (V) 20HR 10HR 5HR 3HR 1HR (L) (W) (H) (H) (Kg) DJM1238 12 40.2 38.0 33.3 30.3 23.4 197±2 165±1 170±1 170±1 13.2 T6 DJM1240 12 42.4 40.0 35.0 31.8 24.6 255±2 97±1 203±2 203±2 13.1 T7 DJM1245 12 47.8 45.0 39.4 35.7 27.7 197±2 165±1 170±1 170±1 14.5 T6 DJM1250 12 53.0 50.0 43.8 39.9 30.8 257±2 132±1 200±2 200±2 16.0 T6 DJM1255 12 58.4 55.0 48.2 43.8 33.8 229±2 138±1 205±2 226±2 17.0 T6/T9/T14 DJM1260 12 63.6 60.0 52.5 47.7 36.9 259±2 168±1 208±2 230±2 18.5 T6/T9/T14 DJM1265 12 69.0 65.0 57.0 51.6 40.0 348±3 167±1 178±1 178±1 21.0 T6/T14 DJW1275 12 79.6 75.0 65.5 59.7 46.1 348±3 167±1 178±1 178±1 21.6 T6 DJM1275H 12 79.6 75.0 65.5 59.7 46.1 259±2 168±1 208±2 230±2 21.0 T6/T9/T14 DJM1280 12 84.8 80.0 70.0 63.6 49.2 259±2 168±1 208±2 214±2 22.6 T6 DJM1290 12 95.4 90.0 79.0 71.7 55.4 330±3 173±1 212±2 220±2 28.0 T11 DJM1290H 12 95.4 90.0 79.0 71.7 55.4 305±3 168±1 207±2 229±2 27.0 T6/T9/T14 DJM12100 12 106 100 87.5 79.5 61.5 330±3 173±1 212±2 220±2 30.0 T11 DJM12120 12 127 120 105 95.4 73.8 410±3 177±1 225±2 225±2 35.0 T11 DJM12140 12 148 140 123 111 86.1 344±3 171±1 274±2 280±2 46.3 T11 DJM12150 12 159 150 132 119 92.3 485±3 170±1 240±2 240±2 42.5 T11 DJM12180 12 191 180 158 143 111 530±3 209±2 214±2 220±2 52.8 T11 DJM12200 12 212 200 175 159 123 522±3 240±2 218±2 224±2 62.5 T11 DJM12230 12 244 230 202 183 141 522±3 240±2 218±2 224±2 64.0 T11 DJM12250 12 266 250 219 199 154 522±3 268±2 220±2 226±2 73.0 T11 DJM660 6 63.6 60.0 52.5 47.7 36.9 185±1 112±1 205±2 205±2 9.10 T3 DJM6100 6 106 100 87.5 79.5 61.5 195±1 170±1 206.5±2 212.5±2 15.6 T6 DJM6120 6 127 120 105 95.4 73.8 280±2 128±1 203±2 203±2 16.8 T6 DJM6150 6 159 150 132 119 92.3 260±2 180±1 247±2 253±2 21.2 T7 DJM6180 6 191 180 158 143 111 322±3 178±1 228±2 234±2 27.8 T11 DJM6200 6 212 200 175 159 123 322±3 178±1 228±2 234±2 30.5 T11 理士蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。?每隔段时间就应启动次汽车,给蓄电池充电。 另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下 负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去正极(十)的另一端。 2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。 3、电解液的密度需注意 4、在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液 5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。 6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气 7、检查电池?当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄 火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的蓄电池来发动,将两个蓄电池的负 较和负极相连,正极和正极相连。 8、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 9、在亏电解液时应补充蒸馏水或**补液,切忌用饮用纯净水,纯净水中含有微量元素,对蓄电池会造 成不良影响。